為大家介紹一下焊接滾輪架的分類(lèi)
來(lái)源:滾輪架廠(chǎng)家-無(wú)錫晟鐵機械 更新時(shí)間:2021-03-02 點(diǎn)擊次數:次
今天我們來(lái)說(shuō)一下關(guān)于為大家介紹一下焊接滾輪架的分類(lèi)的話(huà)題,大家一起討論一下,如有不足歡迎大家來(lái)一起補充。
焊接滾輪架有哪幾種呢?下面就為大家介紹焊接滾輪架分類(lèi):
自調式焊接滾輪架
自調式焊接滾輪架,是利用主動(dòng)滾輪與焊件之間的摩擦力帶動(dòng)工件旋轉的變位設備??筛鶕ぜ睆酱笮∽詣?dòng)調節輪組的擺角,并能自動(dòng)調心。其主要用于管道、容器、鍋爐、油罐等圓筒形工件的裝配或焊接,當與焊接操作機、焊接電源配套時(shí),可以實(shí)現工件的內外縱縫和內外環(huán)縫焊接。
可調式焊接滾輪架
可調式焊接滾輪架由一臺主動(dòng)輪與一臺從動(dòng)輪組成。主動(dòng)滾輪運轉由兩臺電機分別驅動(dòng)運轉,通過(guò)調速電機,調速控制器通過(guò)變頻調速或電磁調速實(shí)現無(wú)級變速。工件回轉的線(xiàn)速度為6—60米/小時(shí),可以滿(mǎn)足手工焊、自動(dòng)堆焊、自動(dòng)埋弧焊等各種不同焊接的需要,以及滿(mǎn)足工件的各種鉚裝之用??梢酝ㄟ^(guò)絲桿或鏍釘分檔來(lái)調接主、從動(dòng)滾輪的間距,以滿(mǎn)足不同規格工件焊接要求。
非自調式焊接滾輪架
非自調式焊接滾輪架是靠移動(dòng)支架上的滾輪座來(lái)調節滾輪的間距。
防竄焊接滾輪架
防竄焊接滾輪架在可調式滾輪架的基礎上將從動(dòng)架的滾輪做成可升降式,利用光電編碼器檢測工件的竄動(dòng)量,系統控制器控制從動(dòng)滾輪的升降。位移檢測架放置在工件的一端,檢測輪壓在工件的端面上(端面必須經(jīng)過(guò)加工),檢測輪能隨工件一起轉動(dòng),當工件軸向移動(dòng)時(shí),檢測輪會(huì )隨工件一起隨動(dòng),光電編碼器檢測到工件的竄動(dòng)量和竄動(dòng)方向,其信號輸入到系統控制器進(jìn)行處理??刂破鲿?huì )根據竄動(dòng)量的大小來(lái)調節從動(dòng)滾輪的升降行程、升降速度和升降間隔時(shí)間,根據竄動(dòng)方向控制升或降。工件的竄動(dòng)量始終在-1.5mm和+1.5mm之間波動(dòng),這樣,工件的竄動(dòng)被限制在一定的范圍內,能滿(mǎn)足焊接的需要。
防竄動(dòng)焊接滾輪架的制造與結構
1.防竄機械執行機構
焊件在滾輪架上的軸向竄動(dòng),其焊件本身是在作螺旋運動(dòng),如能采取措施,把焊接滾輪架焊件的左旋及時(shí)地改為右旋或將右旋改為左旋,直至焊件不再作螺旋運動(dòng)為止。
目前,已有三種執行機構可完成此任務(wù):
(1)頂升式執行機構
從動(dòng)滾輪架地一側滾輪可以做升降運動(dòng),使焊件軸線(xiàn)發(fā)生偏移,同時(shí)也使焊件自重產(chǎn)生地軸向分量發(fā)生變化。這種調節方式其優(yōu)點(diǎn)是調節靈敏度較高,缺點(diǎn)是制造成本高,體積大。
(2)偏移式執行機構
從動(dòng)滾輪架的兩側滾輪沿其垂直中心線(xiàn)可做同向偏移,以此改變滾輪與焊件的軸向摩擦分力。這種調節方式其優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高,但最大的缺點(diǎn)是對滾輪的磨損太大。
(3)平移式執行機構
從動(dòng)滾輪架的兩側滾輪可以同時(shí)垂直于焊件軸心線(xiàn)做水平移動(dòng),從而達到調節焊件軸心線(xiàn)以及調節滾輪軸線(xiàn)夾角的目的。這種調節方式其優(yōu)點(diǎn)是穩定性好,制造成本低,結構簡(jiǎn)單,不占用額外的安裝空間。
2.主動(dòng)輪轉速控制
要做到使焊件無(wú)級調速的平穩旋轉,一般采用兩種驅動(dòng)方式:直流調速和交流變頻調速。由于直流調速存在著(zhù)故障率高且成本也高的缺陷,因而選擇了交流變頻調速。隨著(zhù)電子技術(shù)的發(fā)展,交流變頻調速已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足各種噸位焊接滾輪架的需求。
為使焊接滾輪架的滾輪間距調節方便可靠,組合便利,建議采用主動(dòng)輪單獨驅動(dòng)的設計方案,即每個(gè)主動(dòng)輪單獨利用一臺電動(dòng)機和減速機構驅動(dòng)。但是,這里要注意解決好各主動(dòng)輪的同步問(wèn)題,在選用電動(dòng)機和減速機結構上要盡量選用特性一致且經(jīng)過(guò)實(shí)測的使用。在驅動(dòng)方式上建議使用一套驅動(dòng)源,各個(gè)主動(dòng)輪電動(dòng)機并聯(lián)的方式。
3.焊件軸向竄動(dòng)的檢測
焊件軸向竄動(dòng)的檢測目的是要檢測出焊件在軸線(xiàn)方向上的竄動(dòng)位移,從原理上說(shuō),可以采取在焊件筒壁側面檢測方式和在焊件端面檢測方式。筒壁側面檢測方式可以不受焊件端面誤差的影響,但這種檢測方式由于要去除筒壁的垂直旋轉分量,再加上打滑、筒體表面粗糙、污物的影響,因此要制造出可靠的傳感器來(lái)是不容易的。在焊件端面檢測方式是目前貫用的檢測方式,這種檢測凡是不可避免地受到焊接焊件端面與其軸心線(xiàn)垂直方向上凹凸不平的影響,因此要求對焊件的受測端面進(jìn)行加工。但對大型焊件來(lái)講,這種加工要求的精度越高,其困難和費用也就越大。
能否降低對端面加工的要求,就顯得重要起來(lái)。比如,工藝要求焊件的軸向竄動(dòng)量不大于±2mm,可是焊件的受測端面不平度卻大于±2mm,在這種條件下能否做到防止焊件的軸向竄動(dòng)是衡量防竄滾輪架是否實(shí)用的重要指標之一。
4.模糊控制
對于一個(gè)焊件,尤其對于一個(gè)大型焊件來(lái)說(shuō),要想確切地知道其檢測端面相對于其軸心線(xiàn)地垂直度和不平度是比較困難地。硬性規定其端面加工誤差不超過(guò)某值有時(shí)是不太現實(shí)地。在這種條件下,如何做到對不同的焊件都能達到防竄目的,甚至是零竄動(dòng),是關(guān)鍵之所在。
對于像防竄滾輪架這類(lèi)控制系統來(lái)講,在影響焊件軸向竄動(dòng)的不確定因素很多的情況下,可以借助于模糊控制這種手段來(lái)達到控制目的。模糊控制就是利用計算機模擬人的思維方式,按照人的操作規則進(jìn)行控制,也就是利用計算機來(lái)實(shí)現人的控制經(jīng)驗。模糊數學(xué)可以用來(lái)描述過(guò)程變量和控制作用量這類(lèi)模糊概念及它們之間的關(guān)系,再根據這些模糊關(guān)系及每一時(shí)刻過(guò)程變量的檢測值用模糊邏輯推理的方法得出該時(shí)刻的控制量。模糊化和精確控制是辨證的關(guān)系,計算機仿照人的思維進(jìn)行模糊控制,而人的大腦重的控制經(jīng)驗是由模糊條件語(yǔ)句構成的模糊控制規則。因此,需要把輸入信號由精確量轉化為模糊量。模糊化首先把輸入信號的采樣值轉化到相應論域上的一個(gè)點(diǎn)(量程變換),然后再把它轉化為該論域上的一個(gè)模糊子集。與模糊化相反,解模糊化過(guò)程就是將推理過(guò)程中得到的模糊控制作用轉化為精確的控制量。
不過(guò),對于受控焊件的檢測端面誤差大于防竄精度的控制系統來(lái)說(shuō),要實(shí)現焊件的防竄目的,僅用模糊控制論的方法來(lái)解決問(wèn)題顯然是不夠的。因為焊件的端面誤差已經(jīng)大于防竄精度的要求,由傳感器送來(lái)的偏移量究竟是由于焊件端面的誤差造成的,還是由于焊件的軸向竄動(dòng)引起的,計算機僅從送來(lái)的信號上是無(wú)法區別的,況且不同焊件的誤差尺寸和形狀都是不一樣的。
5.自適應控制
自適應控制具有修正本身特性參數以適應被控對象和擾動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性變化的能力。在自適應系統中,我們采用的算法是“參數追蹤算法”。即計算機對送來(lái)的信號進(jìn)行自動(dòng)追蹤和預設動(dòng)做閥值,這些參數在控制過(guò)程中都不是固定不變的。通俗一點(diǎn)說(shuō),就是先讓計算機記住焊件的端面形狀,然后再分辨出真正的竄動(dòng)量。這樣以來(lái)問(wèn)題就簡(jiǎn)單了,只要做到對竄動(dòng)量進(jìn)行控制而對端面誤差不予理睬即可。順著(zhù)這一思路,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的調節,就可以做到焊件在其軸向上的“零竄動(dòng)”。自適應過(guò)程的時(shí)間長(cháng)短視焊件端面誤差而定,對于端面誤差在5mm的焊件,大約15min后即可把竄動(dòng)量限制在±2mm以?xún)?,大約經(jīng)過(guò)0.5h后即可做到使焊件保持“零竄動(dòng)”。
大家文章看到這里,對于焊接滾輪架的分類(lèi)的話(huà)題有一定自己的見(jiàn)解了吧?
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